Ceny paliw w Polsce: benzyna tańsza, diesel bez zmian

Maksymalna cena benzyny 95 w Polsce wynosi obecnie 5,97 zł za litr, co stanowi spadek w stosunku do pierwszego dnia wprowadzenia systemu maksymalnych cen — 31 marca, kiedy litr kosztował 6,16 zł. Diesel tymczasem utrzymuje się na poziomie 6,11 zł za litr, podczas gdy na koniec marca osiągał 7,60 zł.

Jak działają maksymalne ceny paliw?

System maksymalnych cen paliw w Polsce opiera się na codziennym obwieszczeniu Ministra Energii publikowanym w dni robocze. Zgodnie z przepisami, każde ogłoszenie określa stawki obowiązujące od dnia następującego po publikacji w Monitorze Polskim. W przypadku ogłoszenia przed dniami wolnymi lub świętami maksymalna cena obowiązuje do najbliższego dnia roboczego włącznie.

Formula ustalania cen maksymalnych jest przejrzysta i obejmuje średnią cenę hurtową paliw na rynku krajowym, powiększoną o:

Składnik ceny	Wartość
Średnia cena hurtowa	Zmienia się codziennie
Akcyza	Określona stawką
Opłata paliwowa	Określona stawką
Marża sprzedażowa	0,30 zł za litr
Podatek VAT	8% (do 30 czerwca 2026)

Ta przejrzystość ma na celu zapobieganie nadmiernym marżom stacji paliwowych i ochronę konsumentów.

Kary za przekroczenie maksymalnej ceny

Sprzedaż paliwa powyżej ustalonej ceny maksymalnej jest zagrożona karą do 1 mln zł. Kontrole nad przestrzeganiem tego obowiązku prowadzi Krajowa Administracja Skarbowa, co oznacza, że każda stacja paliw jest potencjalnie monitorowana. Przepisy są rygorystyczne — nie ma możliwości uzasadnienia wyższej ceny, jeśli przekracza ona oficjalnie ogłoszoną stawkę.

Porównanie cen: od marca do dziś

Od wprowadzenia systemu maksymalnych cen 31 marca do obecnego okresu obserwujemy wyraźny trend spadkowy dla benzyny:

Paliwo	31 marca 2026	Obecna cena	Różnica
Benzyna 95	6,16 zł	5,97 zł	-0,19 zł (-3,1%)
Benzyna 98	6,76 zł	6,68 zł	-0,08 zł (-1,2%)
Olej napędowy	7,60 zł	6,11 zł	-1,49 zł (-19,6%)

Co to oznacza? Diesel zanotował spektakularny spadek ceny o prawie 20 procent, podczas gdy benzyna spadła bardziej umiarkowanie. To może sugerować, że presja na ceny diesla była znacznie większa, prawdopodobnie ze względu na zmianę warunków rynkowych lub redukcję akcyzy na to paliwo.

Obniżka VAT przedłużona do końca czerwca

W czerwcu 2026 roku opublikowana została nowelizacja rozporządzenia, która przedłużyła obniżoną stawkę VAT na niektóre paliwa. Ministerstwo Finansów poinformowało, że nie będzie przedłużenia obniżki akcyzy, ale stawka VAT pozostanie obniżona z 23 procent na 8 procent do 30 czerwca 2026 roku.

Oznacza to, że przez okres od 16 do 30 czerwca, poza obniżką VAT, będą obowiązywały ceny maksymalne codziennie wyznaczane przez ministra energii. Zgodnie z ustawą, system maksymalnych cen obowiązuje tak długo, jak trwa obniżka stawek VAT — czyli do końca czerwca.

Co dalej z cenami paliw?

Ministerium Energii publikuje obwieszczenie dotyczące maksymalnych cen każdego dnia roboczego, a następne ogłoszenie określa ceny obowiązujące w następnym dniu. To oznacza, że kierowcy mogą spodziewać się zmian cen praktycznie codziennie, choć zwykle są one niewielkie.

Przyszłość systemu maksymalnych cen zależy od decyzji rządu dotyczącej przedłużenia obniżki VAT po 30 czerwca. Jeśli obniżka nie będzie przedłużona, system maksymalnych cen również ulegnie zmianie.

Wzrost liczby samochodów elektrycznych

W kontekście rosnących cen paliw warto zauważyć, że w Polsce obserwujemy dynamiczny wzrost liczby pojazdów elektrycznych. Według danych z końca maja 2026 roku zarejestrowano łącznie 150 751 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). Liczba ta wzrosła w ciągu pierwszych pięciu miesięcy roku, co wskazuje na rosnące zainteresowanie alternatywami dla tradycyjnych napędów spalinowych.

Wzrost rejestracji aut elektrycznych może być powiązany z volatilnością cen paliw i rosnącą świadomością kierowców dotyczącej kosztów eksploatacji pojazdów spalinowych. Dla wielu użytkowników przejście na elektryka staje się coraz bardziej uzasadnione ekonomicznie.