Ile kosztuje używane Volvo S60 drugiej generacji?

Ceny na portalu Otomoto zaczynają się poniżej 20 tys. złotych. Najtańsze egzemplarze mają największy przebieg i pochodzą z najstarszych roczników, ale nawet one mogą być atrakcyjnym wyborem jako pierwszy samochód w rodzinie.

Jakie silniki ma Volvo S60 generacji drugiej?

S60 oferuje benzynowe jednostki o pojemności 1,6–3,0 litra (150–351 KM) oraz diesle 1,6–2,4 litra (115–225 KM). Wszystkie słyną z trwałości i niezawodności.

Czy stare Volvo S60 jest bezpieczne?

Tak. S60 drugiej generacji uzyskało maksymalną ocenę 5 gwiazdek w testach Euro NCAP, a konstrukcja wyróżnia się wytrzymałością. Samochód ma też zaawansowane systemy bezpieczeństwa typowe dla segmentu premium.

Jak długo żyje Volvo S60?

Bardzo długo. Na portalach ogłoszeniowych nie brakuje egzemplarzy z przebiegiem ponad 300–400 tys. km, co potwierdza niezwykłą trwałość podzespołów i całej konstrukcji.

Jakie wyposażenie ma Volvo S60 drugiej generacji?

Model oferuje skórzaną tapicerkę, elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele, dwustrefową klimatyzację, system multimedialny z ekranem i nawigacją oraz wysokiej jakości nagłośnienie — wszystko typowe dla segmentu premium.

Volvo S60 za 20 tys. zł — premium sedan za ułamek ceny

Volvo S60 drugiej generacji to luksusowy sedan dostępny na rynku używanych za poniżej 20 tys. zł.

Volvo S60 drugiej generacji to sedan segmentu premium dostępny na rynku używanych za poniżej 20 tys. złotych, co czyni go jedną z najtańszych opcji w klasie luksusowych sedanów.

Volvo od lat zaliczane jest do producentów segmentu premium, zdolnych rzucić realne wyzwanie niemieckim konkurentom takim jak BMW czy Audi. Marka słynie z niezwykłej trwałości, najwyższego poziomu bezpieczeństwa, świetnych silników i bogatego wyposażenia. Druga generacja S60, zaprezentowana w 2010 roku, jest znakomitym przykładem tych cech — i dziś można ją kupić za ułamek pierwotnej ceny.

Silniki i napędy — szeroki wybór trwałych jednostek

Volvo S60 drugiej generacji oferuje imponującą gamę silników. Benzynowe jednostki mają pojemność od 1,6 do 3,0 litra i moc od 150 do aż 351 koni mechanicznych. Diesle to pojemności od 1,6 do 2,4 litra z mocą od 115 do 225 KM. Do tego dochodzi szeroki wybór napędów i skrzyń biegów.

Kierowcy podkreślają niesamowitą trwałość i wytrzymałość poszczególnych podzespołów. To samochody zaprojektowane tak, aby imponować żywotnością. Na portalach z ogłoszeniami nie brakuje egzemplarzy z przebiegiem grubo ponad 300, a nawet 400 tys. kilometrów — co świadczy o solidności konstrukcji Volvo.

Typ silnika	Pojemność	Moc
Benzynowe	1,6–3,0 l	150–351 KM
Diesle	1,6–2,4 l	115–225 KM

Co to oznacza: Niezależnie od wybranego wariantu, kierowca otrzymuje jednostkę o udowodnionej niezawodności, zdolną do przejechania setek tysięcy kilometrów bez większych problemów. To gwarancja, że inwestycja w używane S60 nie będzie ryzykowna.

Wyposażenie i komfort — standard segmentu premium

S60 oferuje wyposażenie typowe dla segmentu premium, z dużym naciskiem na komfort i bezpieczeństwo. Pojawia się tutaj skórzana tapicerka, elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele, dwustrefowa klimatyzacja, system multimedialny z ekranem i nawigacją oraz wysokiej jakości nagłośnienie.

To nie jest skromnie wyposażony sedan — to prawdziwy luksus dostępny za cenę używanego kompaktu. Każdy element wskazuje na zaangażowanie Volvo w dostarczenie komfortu pasażerom.

Bezpieczeństwo — maksymalna ocena Euro NCAP

Poziomu bezpieczeństwa S60 nie można przesadnie chwalić. Samochód uzyskał maksymalną ocenę 5 gwiazdek w testach Euro NCAP — co nie jest zaskoczeniem, biorąc pod uwagę reputację Volvo w tej dziedzinie.

Bezpieczeństwo to nie tylko wytrzymała konstrukcja, ale też masa zaawansowanych systemów pomocniczych. Volvo S60 drugiej generacji jest jednym z najbardziej kompleksowo wyposażonych modeli w swojej klasie pod względem ochrony pasażerów.

Cena na rynku używanych — zaskakująco niska

Wobec wszystkich zalet pewną niespodzianką wydaje się dzisiaj cena tego samochodu. Szeroki wybór w używanych egzemplarzach na portalu Otomoto rozpoczyna się poniżej bariery 20 tys. złotych.

Należy mieć na uwadze, że najtańsze sztuki będą jednocześnie tymi z największym przebiegiem i z najstarszych roczników. Dla wielu osób to nadal może być bardzo atrakcyjny wybór — S60 do dzisiaj może spełniać rolę pierwszego samochodu w rodzinie, a nawet codziennego pojazdu dla całej rodziny.

Dla kogo to auto?

Volvo S60 drugiej generacji to idealny wybór dla kierowcy, który chce segmentu premium bez premium ceny. Design, kwestie mechaniczne, wyposażenie, poziom bezpieczeństwa — wszystko się tutaj zgadza. To samochód, który nie będzie zawstydził właściciela, a jednocześnie nie będzie go rujnować w utrzymaniu. Trwałość szwedzkiej konstrukcji to inwestycja na lata.