Nowe Modele

Hyundai Ioniq 3 w Polsce: cena, zasięg i wyposażenie nowego hatchbacka

Hyundai Ioniq 3 wjeżdża na polski rynek. Poznaj cenę katalogową i promocyjną, parametry baterii, zasięg oraz dostępne wersje wyposażenia tego elektrycznego…

Autor: Beata Szymańska, 24 sierpnia 2026
Gravity Gold Matte Hyundai IONIQ 5 Prestige NE Electric hatchback.
Fot. Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Hyundai Ioniq 3 to nowy elektryczny hatchback segmentu B, który właśnie pojawił się na polskim rynku z atrakcyjną ceną inauguracyjną. Według Elektrowoz.pl, producent oferuje model w cenie promocyjnej 119 900 zł, podczas gdy cena katalogowa wynosi 125 900 zł — różnica 6 tysięcy złotych daje kupującym możliwość zaoszczędzenia przy wcześniejszym zamawianiu.

Dwie opcje akumulatora — różny zasięg, różne możliwości

Ioniq 3 trafia do sprzedaży z dwoma wariantami pojemności baterii, dostosowanymi do różnych potrzeb użytkowników. Mniejsza bateria o pojemności 42,2 kWh zapewnia zasięg 344 km w cyklu WLTP, co wystarczy do codziennych dojazdów i krótszych podróży. Większa bateria o pojemności 61 kWh oferuje zasięg 488 km — prawie 150 kilometrów więcej — i kosztuje 152 400 zł w promocji (katalogowo 155 400 zł).

Wybór między wersjami wiąże się również z dostępnością wyposażenia. Wersja Select dostępna jest wyłącznie z małą baterią, natomiast Trend to pierwsza wersja oferująca dużą baterię. Ta segmentacja pozwala producentowi zaproponować różne poziomy cen i funkcjonalności.

Szybkie ładowanie dzięki nowoczesnej platformie

Ioniq 3 zbudowany jest na platformie E-GMP 400 V, której główną zaletą jest szybkość ładowania. Według danych producenta, naładowanie akumulatora do 80% zajmuje około 30 minut — to czas porównywalny z czasem przystanku na kawę podczas długiej podróży. Dla użytkowników, którzy chcą korzystać z ładowania prądem zmiennym, dostępna jest opcja ładowarki pokładowej AC-DC 22 kW za dodatkowe 7 200 zł.

Wyposażenie i technologia

Wnętrze Ioniqa 3 wyposażone jest w system operacyjny Pleos oparty na Android Automotive, co zapewnia dostęp do aplikacji i usług mobilnych bez konieczności trzymania telefonu w ręku. Model dysponuje również asystentem AI o nazwie Gleo AI, który wspomaga kierowcę w obsłudze funkcji pojazdu.

Wśród dodatkowych opcji wyposażenia znajdują się podgrzewane i wentylowane przednie fotele — funkcja szczególnie przydatna w polskim klimacie, dostępna za 4 900 zł. Kombinacja tych elementów tworzy nowoczesny pakiet techniczny, który pozycjonuje Ioniqa 3 jako konkurencję dla innych elektrycznych hatchbacków w segmencie B.

Kiedy pojazd trafi do klientów?

Dostawy nowego Ioniqa 3 zaplanowane są na nadchodzący kwartał. To oznacza, że zainteresowani klienci mogą już składać zamówienia, korzystając z ceny promocyjnej 119 900 zł — pod warunkiem, że zdążą przed wygaśnięciem akcji inauguracyjnej.

Co to oznacza dla kupującego?

Pojawienie się Ioniqa 3 na polskim rynku wzbogaca ofertę elektrycznych hatchbacków w przystępnej cenie. Cena promocyjna 119 900 zł stawia model w konkurencyjnym segmencie, a dostępność dwóch wariantów baterii pozwala dopasować pojazd do rzeczywistych potrzeb — zarówno dla osób dojeżdżających do pracy na bliskie dystanse, jak i dla tych, które regularnie podróżują na dłuższe trasy. Szybkość ładowania (30 minut do 80%) oraz nowoczesna technologia Android Automotive sprawiają, że Ioniq 3 jest praktycznym wyborem dla polskiego kierowcy przechodzącego na elektrykę.

Warto pamiętać, że ostateczna cena pojazdu może wzrosnąć o kilka tysięcy złotych w zależności od wybranego wariantu baterii i opcjonalnego wyposażenia. Potencjalny nabywca powinien również uwzględnić dostępne w Polsce dofinansowania dla pojazdów elektrycznych, które mogą znacząco zmniejszyć rzeczywisty koszt zakupu.

Na podstawie relacji: Elektrowoz.pl, PortalTechnologiczny.pl. Tekst opracowany redakcyjnie na podstawie kilku niezależnych źródeł.