Tesla Model Y liderem elektryków w Polsce. Ranking 2026

Tesla Model Y utrzymuje pozycję najpopularniejszego samochodu elektrycznego w Polsce. W okresie od stycznia do sierpnia 2026 roku zarejestrowano 1429 egzemplarzy tego modelu, co daje mu zdecydowaną przewagę nad konkurencją.

Kto zajmuje podium polskiego rynku elektryków?

Drugie i trzecie miejsce przypadają modelom o zbliżonych wynikach. Skoda Elroq zarejestrowała 869 pojazdów, zaś BMW iX1 uzyskało 867 rejestracji. Ta bliskość liczb wskazuje na intensywną rywalizację w segmencie kompaktowych SUV-ów elektrycznych. Czwarty pozycję zajmuje Tesla Model 3 z wynikiem 861 rejestracji, co pokazuje, że marka Tesla czerpie siłę z dwóch różnych modeli.

Piąte miejsce należy do BMW iX2 z 773 rejestracji. Następnie plasują się: BYD Dolphin Surf (691 rejestracji), Mercedes CLA (651 rejestracji), Mercedes EQA (644 rejestracji), Toyota bZ4x (634 rejestracji) oraz Audi Q4 e-tron (526 rejestracji).

Model	Rejestracje (sty-sie 2026)
Tesla Model Y	1429
Skoda Elroq	869
BMW iX1	867
Tesla Model 3	861
BMW iX2	773
BYD Dolphin Surf	691
Mercedes CLA	651
Mercedes EQA	644
Toyota bZ4x	634
Audi Q4 e-tron	526

Skoda Elroq — nowy gracz na polskim rynku

Skoda Elroq zwraca uwagę jako model, który szybko zyskuje popularność wśród polskich nabywców. Dostępna od 141 900 zł, zajmuje cenową niszę pomiędzy najtańszymi elektrykami a droższymi modelami premium. Jej wysoki wynik rejestracji (drugie miejsce wśród wszystkich modeli) sugeruje, że polska publiczność szuka samochodów elektrycznych o rozsądnej cenie i praktycznych wymiarach.

Jak radzą sobie marki?

Na poziomie marek obraz jest nieco odmienny. Tesla jako producent zbiera 2306 rejestracji (Model Y i Model 3 razem), co potwierdza jej dominację. Jednak wynik spadł o 9,1 proc. rok do roku, co sugeruje, że nawet lider rynku czuje presję konkurencji.

BMW zarejestrowało 2149 pojazdów, Mercedes — 1806, zaś BYD — 1685. Toyota zamyka czołówkę z 1284 rejestracji. Interesująco wygląda pozycja Grupy Volkswagena, której poszczególne marki raportują osobno: Audi 1129 szt., Skoda 1063 szt., Volkswagen 1017 szt. Łącznie daje to 3209 rejestracji, co czyniłoby grupę VW liderem, gdyby liczby sumować.

Marka	Rejestracje (sty-sie 2026)
Tesla	2306
BMW	2149
Mercedes	1806
BYD	1685
Toyota	1284
Audi (Grupa VW)	1129
Skoda (Grupa VW)	1063
Volkswagen (Grupa VW)	1017

Czy polski rynek elektryków rośnie?

Całkowita liczba rejestracji samochodów elektrycznych w Polsce w okresie styczeń-sierpień 2026 wyniosła 20 926 pojazdów. Wynik ten oznacza spadek o 2,1 proc. rok do roku. Bardziej niepokojące są dane z sierpnia: zaledwie 2189 rejestracji z spadkiem o 33,8 proc. rok do roku. Sierpniowy rezultat sugeruje, że rynek elektryków w Polsce napotyka trudności sezonowe lub strukturalne.

Co to oznacza dla polskiego rynku?

Dane z pierwszych ośmiu miesięcy 2026 roku pokazują, że polski rynek samochodów elektrycznych wchodzi w fazę konsolidacji. Tesla utrzymuje dominację, ale jej wzrost zatrzymał się — marka notuje spadek rok do roku. Jednocześnie pojawili się nowi gracze (jak BYD) i modele europejskie (Skoda Elroq, BMW iX1) zyskują na znaczeniu.

Spadek rejestracji w sierpniu może być związany z cyklicznym zmniejszeniem popytu w miesiącach letnich lub sygnalizować wyczerpanie popytu wśród grupy early adopters. Dla potencjalnych nabywców oznacza to bogatszą ofertę modeli w różnych przedziałach cenowych, choć ogólna dynamika rynku nie wskazuje na przyspieszenie.

Skoda Elroq, wyceniana od 141 900 zł, pokazuje, że polscy konsumenci szukają elektryków w przystępnych cenach. Tesla Model Y, mimo swojej pozycji lidera, musi liczyć się ze wzrostem konkurencji ze strony marek europejskich i azjatyckich, które systematycznie poszerzają swoje portfolio.