Nowe Modele

Renault Clio VI ponad 11 tys. zł taniej — nowa okazja na rynku

Renault Clio szóstej generacji dostępne z rabatami do 73,6 tys. zł. Poznaj parametry, wersje wyposażenia i co zmienia się w nowej generacji tego popularnego…

Autor: Marcin Halicki, 12 września 2026
A shiny Renault Clio hatchback parked outdoors on a sunny day in the UK.
Fot. Mike Bird / Pexels · Pexels License

Renault Clio szóstej generacji pojawił się na polskim rynku z atrakcyjną ofertą promocyjną, która może zainteresować nabywców szukających kompaktowego samochodu osobowego w przystępnej cenie. Wersja 1.2 TCe Evolution dostępna jest za 73 600 zł, podczas gdy jej cena katalogowa wynosi 84 900 zł — różnica to rabat rzędu 11 300 zł.

Nowa generacja Clio — co się zmieniło?

Premiera szóstej generacji Renault Clio przypadła na wrzesień 2025 roku. Model ma bogatą historię — jego poprzedniczka, piąta generacja, zdobyła tytuł samochodu roku w 1991 roku, a sama linia Clio powstała w 1990 roku jako następca kultowego Renault 5.

Nowa generacja zachowuje kompaktowe wymiary, które od lat czynią ten model praktycznym rozwiązaniem dla miast i podróży na krótsze dystanse. Długość wynosi 4116 mm, szerokość 1768 mm, a wysokość 1451 mm. Pojemność bagażnika to 327 litrów — wystarczająca dla codziennych zakupów i weekendowych wypadów.

Jednostka napędowa — turbodoładowanie w praktyce

Oferowany silnik 1.2 TCe to trzycylindrowy benzynowy agregat turbodoładowany o mocy 115 KM. Jego konstrukcja opiera się na bloku aluminiowym, a rozrząd napędzany jest łańcuchem. Takie rozwiązanie zapewnia nie tylko lekkość, ale też długotrwałość — łańcuch rozrządu wymaga mniej serwisu niż pasek.

Spalanie deklarowane przez producenta wynosi od 5 do 5,2 litra na 100 kilometrów. W praktyce oznacza to koszty paliwa porównywalne z droższymi konkurentami, a jednocześnie mniejszy wpływ na środowisko niż większe silniki konwencjonalne.

Wersje wyposażenia — od oszczędności do luksusu

Renault Clio szóstej generacji dostępne jest w trzech wariantach wyposażenia:

WersjaCharakterystyka
EvolutionPodstawowa wersja z rabatami promocyjnymi
TechnoWersja pośrednia z dodatkowymi udogodnieniami
Esprit AlpineTopowa linia z bogatszym wyposażeniem

Dla nabywców zainteresowanych paliwem alternatywnym dostępna jest również piąta generacja Clio z instalacją LPG w wersji Techno, rocznik 2025, w cenie 74 900 zł. Rozwiązanie to może być atrakcyjne dla osób przejezdżających duże dystanse i chcących obniżyć koszty eksploatacji.

Pozycja Renault na europejskim rynku

Grupa Renault utrzymuje silną pozycję na rynku europejskim. W pierwszej połowie 2026 roku przychody grupy wyniosły ponad 30 miliardów euro, co stanowi wzrost około 10 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Renault zajmuje drugą pozycję w Europie jeśli chodzi o sprzedaż zarówno aut osobowych, jak i pojazdów dostawczych.

Taka pozycja rynkowa pozwala producentowi oferować konkurencyjne ceny i rabaty, które trafiają bezpośrednio do polskich odbiorców. Promocja na nową Clio jest przykładem strategii mającej na celu przyciągnięcie kupujących w momencie wprowadzenia nowej generacji.

Co to oznacza dla potencjalnego nabywcy?

Rabat ponad 11 tys. złotych to znacząca oszczędność — prawie 13 procent ceny katalogowej. Dla osób szukających nowego samochodu w segmencie kompaktowych aut osobowych oferta ta pojawia się w korzystnym momencie, gdy model jest jeszcze świeży na rynku, a dostępność egzemplarzy jest pełna.

Nowy przebieg 0 km i rocznik 2026 oznaczają, że nabywca otrzymuje pojazd z pełną gwarancją fabryczną i bez ryzyka ukrytych defektów związanych z wcześniejszą eksploatacją. Silnik turbodoładowany o mocy 115 KM stanowi kompromis między dynamiką a oszczędnością paliwa — wystarczający do jazdy miejskiej i międzymiastowej bez konieczności sięgania po większe jednostki.

Trzy dostępne wersje wyposażenia pozwalają wybrać poziom komfortu i funkcjonalności dostosowany do indywidualnych potrzeb i budżetu. Opcja LPG dla starszej generacji otwiera dodatkową możliwość dla tych, którzy priorytetem stawiają niskie koszty paliwa.

Na podstawie: Wprost. Tekst opracowany redakcyjnie.