Ceny paliw w Polsce: diesel przebije 8 zł, benzyna też drożeje

Ceny paliw w Polsce będą rosnąć co najmniej do końca lipca 2024 roku, a diesel ma po raz pierwszy od wielu lat przekroczyć psychologiczną granicę 8 zł za litr. Analiza firmy Reflex, specjalizującej się w prognozowaniu cen na rynku paliwowym, nie pozostawia wątpliwości: kierowcy powinni przygotować się na kolejne podwyżki już od poniedziałku.

Wzrosty cen w ostatnim tygodniu — ile zapłaciliśmy więcej?

W mijającym tygodniu (do 23 lipca) kierowcy odczuli wyraźny wzrost cen na stacjach benzynowych. Benzyna podrożała średnio o 26–29 groszy na litrze, natomiast olej napędowy aż o 47 groszy. Jednak jeszcze bardziej wymowna jest skala zmian od początku lipca — w ciągu zaledwie trzech tygodni ceny wzrosły znacznie bardziej niż w poprzednich miesiącach.

Poniższa tabela pokazuje prognozowane średnie ceny detaliczne na okres 27–31 lipca według Reflex:

Paliwo	Prognoza (27-31 lipca)	Zmiana od 23 lipca	Status
Benzyna 95	~7,50–7,60 zł/l	+0,26–0,29 zł	Wzrost
Diesel (ON)	~8,00–8,10 zł/l	+0,47 zł	Przekroczenie 8 zł
LPG	Stabilne	Spadek/stabilizacja	Jedyne tanieję

Co czeka nas od poniedziałku? Prognoza na koniec lipca

Jeśli ropa Brent utrzyma się w okolicach 98 dolarów za baryłkę, kierowców czekają kolejne podwyżki już w przyszłym tygodniu. Najbardziej ma zdrożeć diesel, który według prognozy po raz pierwszy przekroczy średnio 8 zł za litr. To sygnał dla ministra energii, który niedawno zapowiadał, że po przekroczeniu tego pułapu rząd ponownie wkroczy z nowymi mechanizmami hamującymi wzrosty.

Analitycy Reflex — Urszula Cieślak i Rafał Zywert — są jednoznaczni: dopóki utrzymuje się napięta sytuacja na Bliskim Wschodzie, presja na wzrost cen paliw pozostanie bardzo silna. Oznacza to, że w najbliższych dniach kierowcy powinni przygotować się na kolejne podwyżki.

Dlaczego ropa drożeje? Przyczyny wzrostów

Za trzecim już tygodniem wzrostów cen ropy odpowiada przede wszystkim sytuacja geopolityczna. W ciągu tygodnia, od 17 do 23 lipca, notowania ropy Brent na giełdzie ICE wzrosły o 12,6 dolarów za baryłkę, natomiast cena ropy na rynku spot zwiększyła się aż o 20 dolarów, osiągając poziom blisko 105 dolarów za baryłkę.

Głównymi powodami wzrostów są:

• Napięcie na Bliskim Wschodzie — konflikt zmniejszył przepływ statków przez Cieśninę Ormuz z 130–150 dziennie do zaledwie kilkunastu,
• Wydłużone trasy transportu — saudyjska ropa musi być transportowana alternatywną trasą wokół Afryki, co wydłuża dostawy do Azji nawet o 15–20 dni,
• Ograniczona podaż — mniejszy przepływ ropy powoduje wzrost cen na światowych rynkach.

Co to oznacza dla kierowców i gospodarki?

Wzrost cen paliw to nie tylko wyższa rachunek na stacji benzynowej. Wysokie ceny paliw szybko przełożą się na wzrost praktycznie wszystkich towarów — od artykułów spożywczych po usługi transportowe. Firmy logistyczne będą zmuszone podnieść ceny dostaw, a to uderzy w portfele konsumentów.

Jedynym wyjątkiem pozostaje autogaz (LPG), którego ceny nadal utrzymują się na stabilnym poziomie lub spadają. Dla właścicieli aut z instalacją gazową to coraz bardziej atrakcyjna alternatywa.

Czy ceny spadną w najbliższym czasie?

Na razie nic na to nie wskazuje. Eksperci Reflex oceniają, że bez zmian na arenie międzynarodowej — szczególnie na Bliskim Wschodzie — napięcie na rynku ropy będzie się utrzymywać. Olej napędowy może po raz pierwszy od wielu lat przekroczyć psychologiczną granicę 8 zł za litr, co będzie sygnałem dla rządu do podjęcia działań osłonowych.

Kierowcy powinni przygotować się na to, że w najbliższych dniach będą płacić więcej za paliwo, a trendy na rynku światowym sugerują, że wzrosty mogą się utrzymywać przez kolejne tygodnie.