Elektryczne i Hybrydy

Benzyna traci pozycję: elektryki i hybrydy rosną w świecie

Udział benzyn w globalnej sprzedaży spada, a elektryki notują mocne wzrosty w Europie i Chinach. Sprawdź, co za tym stoi i jak to wpływa na rynek.

Autor: Beata Szymańska, 11 października 2026
Close-up of an electric car being charged, highlighting eco-friendly transportation.
Fot. Mike Bird / Pexels · Pexels License

Udział benzyn w światowej sprzedaży samochodów spada, a napęd elektryczny i hybrydowy zyskuje coraz szersze grono kupujących. Według danych firmy Mobility Global benzyny odpowiadały w pierwszej połowie roku za 49 proc. sprzedaży, czyli o 3 punkty procentowe mniej niż rok wcześniej.

Jak zmienia się sprzedaż aut benzynowych?

Sprzedaż samochodów z silnikiem benzynowym, bez uwzględniania hybryd, wyniosła w pierwszej połowie roku 20,25 mln sztuk. To wynik o 10 proc. niższy niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. Spadek jest wyraźny, zwłaszcza że całkowity rynek nie kurczy się w takim tempie.

WskaźnikWartośćZmiana
Udział benzyn w sprzedaży (I poł. roku)49 proc.-3 pkt proc. r/r
Sprzedaż benzyn bez hybryd (I poł. roku)20,25 mln szt.-10 proc. r/r
Udział hybryd i elektryków w Chinachok. 55 proc.dane bieżące

Dlaczego kierowcy przechodzą na elektryki i hybrydy?

Najważniejszym impulsem jest wzrost cen ropy i paliw, który bezpośrednio uderza w koszty eksploatacji aut spalinowych. Dodatkowo kryzys w rejonie Cieśniny Ormuz wpływa na rynek paliw, co dokłada niepewności po stronie kierowców i producentów. Im droższe paliwo, tym większa motywacja, by rozważyć zakup auta o innym napędzie.

Jak rosną rejestracje elektryków w Europie i w świecie?

Globalna sprzedaż samochodów elektrycznych w drugim kwartale była o 35 proc. wyższa niż w pierwszym. Międzynarodowa Agencja Energii (IEA) odnotowała rekordy sprzedaży w 50 krajach, co pokazuje, że wzrost nie ogranicza się do jednego regionu.

W Europie, Wielkiej Brytanii, Szwajcarii i Norwegii sprzedaż samochodów w pełni elektrycznych w sierpniu wzrosła o 52,2 proc. r/r. Najmocniejszy skok zanotowały Niemcy, gdzie sprzedaż BEV była wyższa o 75 proc. rok do roku. We Francji sprzedaż w tej kategorii ponad dwukrotnie przewyższyła wynik sprzed roku.

Czy wzrost się utrzyma?

Analitycy Wood Mackenzie oceniają, że dynamika sprzedaży elektryków może się utrzymać. Wstępne dane za wrzesień również pokazują dalszy wzrost rynku. Udział elektryków w sprzedaży może przekroczyć wcześniejsze prognozy, choć tempo tej zmiany zależy od wielu czynników, w tym od cen energii i dostępności modeli.

Co stoi na przeszkodzie w rozwoju elektromobilności?

Rozwój rynku wymaga wielomiliardowych inwestycji w surowce potrzebne do produkcji baterii oraz w sieć ładowania. Bez rozbudowanej infrastruktury trudno o komfort użytkowania, a bez stabilnych dostaw minerałów o skalowanie produkcji.

Co to oznacza dla Ciebie?

Spadający udział benzyn nie oznacza, że auta spalinowe znikną z dnia na dzień, ale wyraźnie pokazuje kierunek zmian. Jeśli rozważasz zakup nowego auta, warto porównać koszty paliwa i ładowania przy swoim stylu jazdy, zanim podejmiesz decyzję. Osoby, które przejeżdżają dużo kilometrów, mogą odczuć różnicę najmocniej. Warto też obserwować rozwój sieci ładowania w swojej okolicy, bo to ona w praktyce decyduje o wygodzie użytkowania elektryka.

Na podstawie: Interia Motoryzacja. Tekst opracowany redakcyjnie.