Jaecoo 5 Hybrid w Polsce: cena, wyposażenie i bagażnik

Jaecoo 5 Hybrid kosztuje w Polsce od 99 900 zł u pierwszych dealerów. Sprawdź, czym różni się od wersji benzynowej i ile miejsca daje bagażnik.

Jaecoo 5 Hybrid to hybrydowy SUV marki Jaecoo, który w Polsce startuje z ceną 99 900 zł u pierwszych dealerów. Poniżej zebraliśmy, ile kosztuje ta wersja, co zawiera jej wyposażenie i jak wygląda w praktyce pod względem bagażnika oraz zużycia paliwa.

Ile kosztuje Jaecoo 5 Hybrid w Polsce?

Jaecoo 5 Hybrid jest w sprzedaży za 99 900 zł w ramach początkowej oferty dealerów. Katalogowa cena promocyjna wynosi 116 400 zł, a cena regularna 119 500 zł, więc różnica między nimi to 3 100 zł. Obniżka 16 500 zł względem ceny promocyjnej tłumaczy, skąd bierze się kwota z pierwszych ofert.

Warto zestawić ją z wariantem benzynowym, który zadebiutował w Polsce za 109 900 zł. Hybryda w cenie promocyjnej jest droższa o 6 500 zł, ale przy oferowanych obniżkach dealerskich różnica bywa mniejsza.

Wersja	Cena w zł	Uwagi
Jaecoo 5 (spalinowa), debiut	109 900	cena startowa wersji benzynowej
Jaecoo 5 Hybrid, pierwsi dealerzy	99 900	oferta początkowa
Jaecoo 5 Hybrid, cena promocyjna katalogowa	116 400	regularnie 119 500 zł
Jaecoo 5, wycena dealerów (wyposażenie podstawowe)	ok. 93–94 tys.	szacunek dealerów

Co zawiera wyposażenie hybrydy?

Hybryda dostępna jest w dwóch wersjach wyposażenia: Comfort i Premium. Nie ma w ofercie wariantu Essential, który znajduje się w ofercie Omody 5. Już w wersji podstawowej Jaecoo 5 Hybrid ma standardowo relingi dachowe, ale nie ma podgrzewanych przednich foteli, które trzeba będzie dokupić w wyższej wersji.

Czy lusterka i wnętrze są wygodne w obsłudze?

Lusterka steruje się przyciskami umieszczonymi na drzwiach, a nie z ekranu multimedialnego, jak w modelu J7. Taki układ bywa praktyczniejszy dla osób, które nie chcą szukać funkcji w menu. Wnętrze wykonano z twardych tworzyw, a ich dopasowanie elementów jest dobre.

Jak duży jest bagażnik i jak zużywa paliwo?

Pojemność bagażnika hybrydy to 314 l do linii rolety i 410 l przy załadunku po dach. Przy codziennym użytkowaniu liczy się przede wszystkim pierwsza wartość, ponieważ tyle zmieści się bez wystawania bagażu ponad roletę.

Układ napędowy składa się z silnika benzynowego 1,5 l i silnika elektrycznego o mocy 204 KM. Łączna moc systemu wynosi 224 KM, moment obrotowy 295 Nm, a akumulator litowo-jonowy ma pojemność 1,83 kWh. Przekładnia jest bezstopniowa.

Według normy WLTP hybryda zużywa 5,3 l/100 km, a w teście w cyklu mieszanym na dystansie 100 km wynik wyniósł 5,2 l/100 km.

Co to oznacza dla Ciebie?

Jeśli szukasz SUV-a z napędem hybrydowym, cena startowa 99 900 zł czyni Jaecoo 5 Hybrid atrakcyjną alternatywą dla wersji spalinowej, ale wymaga sprawdzenia konkretnej oferty u dealera. Przed decyzją porównaj wyposażenie Comfort i Premium, zwłaszcza jeśli zależy Ci na podgrzewanych fotelach. Jeśli przewozisz duże przedmioty, zwróć uwagę, że przestrzeń po dach daje dodatkowe 96 l względem rolety, ale wymaga ostrożnego układania ładunku.