Droższe paliwo zmienia plany Polaków. 36% chce jeździć rzadziej

Wzrost cen paliw na stacjach benzynowych staje się jednym z głównych czynników wpływających na decyzje finansowe polskich gospodarstw domowych. Według raportu BIG InfoMonitor prawie trzecia część badanych Polaków (31%) uznaje wydatki na paliwo za bardzo istotne obciążenie budżetu rodzinnego, co zmusza kierowców do podejmowania konkretnych działań oszczędnościowych.

Jak Polacy reagują na droższe paliwo?

Odpowiedź jest jednoznaczna: ograniczają jazdę samochodem. Aż 36% właścicieli pojazdów deklaruje, że zamierza rzadziej korzystać z własnego auta. Zamiast wsiąść do samochodu, kierowcy coraz częściej wybierają komunikację miejską, jazdę na rowerze lub poruszanie się pieszo. To nie tylko zmiana przyzwyczajeń, ale również sygnał dla branży transportowej i motoryzacyjnej, że rosnące koszty paliwa zaczynają rzeczywiście wpływać na zachowania konsumentów.

Zmiana nawyków transportowych to jednak nie jedyna konsekwencja. Rosnące koszty życia wpływają na całokształt wydatków polskich rodzin. Konsumenci odkładają planowane zakupy i szukają kolejnych możliwości ograniczenia wydatków — to oznacza, że presja finansowa dotyka nie tylko sektora transportu, ale rozprzestrzenia się na całą gospodarkę.

Czy droższe paliwo wpłynie na ceny w sklepach?

Zdecydowana większość Polaków (82%) uważa, że wyższe ceny na stacjach benzynowych przełożą się również na wzrost cen produktów i usług w handlu i usługach. Ta obawa ma solidne uzasadnienie — przedsiębiorcy rzeczywiście stoją przed presją kosztową związaną z transportem towarów i obsługą logistyki.

Badanie „Skaner MŚP” przeprowadzone przez BIG InfoMonitor wśród małych i średnich przedsiębiorstw pokazuje skalę problemu:

Firmy traktują podwyżki cen jako sposób na utrzymanie rentowności w warunkach wzrostu kosztów transportu. Jednak nie wszystkie przedsiębiorstwa mogą sobie na to pozwolić — znaczna część obawia się pogorszenia płynności finansowej i zmuszana jest do ograniczenia skali prowadzonej działalności.

Które branże są szczególnie zagrożone?

Raport wskazuje, że szczególnie narażone są przedsiębiorstwa działające w branży transportowej i budowlanej. Te sektory są bezpośrednio zależne od kosztów paliwa — zarówno w transporcie towarów, jak i w dojazdach pracowników na budowy czy do magazynów. Dla nich wzrost cen paliw to nie tylko dodatkowy koszt operacyjny, ale również zagrożenie dla konkurencyjności i zdolności do realizacji umów zawartych wcześniej na stałych cenach.

Co to oznacza dla całej gospodarki?

BIG InfoMonitor dostrzega niebezpieczny cykl, który może pogorszyć sytuację gospodarczą w nadchodzących miesiącach. Z jednej strony gospodarstwa domowe ograniczają wydatki w odpowiedzi na wzrost cen paliw. Z drugiej strony przedsiębiorstwa podwyższają ceny, aby utrzymać rentowność. Ten konflikt między ograniczaniem wydatków przez konsumentów a próbami utrzymania marż przez firmy może osłabić popyt i skłaniać przedsiębiorców do szukania kolejnych oszczędności — potencjalnie poprzez redukcję zatrudnienia lub inwestycji.

Relacja między tymi dwiema siłami będzie, zdaniem autorów raportu, jednym z istotnych czynników wpływających na sytuację gospodarczą w Polsce w najbliższych miesiącach. Jeśli trend utrzyma się, możemy spodziewać się efektu domina: droższe paliwo → wyższe ceny usług → mniejsze wydatki konsumentów → słabszy wzrost gospodarczy.

Metodologia badań

Raport BIG InfoMonitor opiera się na dwóch badaniach. Badanie „Skaner MŚP” przeprowadzono w drugim kwartale 2026 roku wśród 500 mikro, małych i średnich przedsiębiorstw sprzedających z odroczonym terminem płatności. Drugie badanie, „Wzrost cen paliw a budżety domowe Polaków”, zrealizowała firma Quality Watch w lipcu 2026 roku na próbie 1050 osób metodą CAWI.